Xiaomi resmi membuka pusat riset dan pengembangan (R&D) otomotif di Munich, Jerman.
Fasilitas ini menjadi bagian dari strategi perluasan Xiaomi dalam industri kendaraan listrik global.
Baca Juga
Pengumuman pembukaan pusat R&D tersebut dilakukan pada ajang Beijing Auto Show 2026.
Lokasi Munich dipilih karena merupakan jantung industri otomotif Eropa dengan ekosistem teknologi dan talenta yang kuat.
Pusat ini akan fokus pada pengembangan performa, desain, dan teknologi canggih untuk mobil listrik Xiaomi.
Tim di Munich dipimpin oleh Rudolf Dittrich, insinyur berpengalaman dari proyek BMW M4 GT3.
Klaus Dieter Groll juga bergabung sebagai bagian dari tim inti, dengan latar belakang pengembangan dinamika kendaraan di berbagai model BMW seperti Seri 3, Seri 4, X5, dan X7.
Selain dari BMW, Xiaomi merekrut sejumlah insinyur dan desainer senior dari Porsche, Lamborghini, dan Mercedes-Benz.
Kehadiran para ahli dari merek premium Eropa ini diharapkan dapat meningkatkan karakter berkendara dan kualitas produk mobil listrik Xiaomi.
Salah satu model yang akan mendapat sentuhan langsung dari tim Munich adalah Xiaomi YU7 GT.
Mobil tersebut dijadwalkan meluncur dalam waktu dekat sebagai bagian dari strategi ekspansi global.
Langkah ini mencerminkan ambisi Xiaomi untuk bersaing di pasar mobil listrik Eropa mulai tahun 2027.
Perusahaan menargetkan bisnis otomotifnya mencapai profitabilitas pada paruh kedua 2026.
Selain penguatan dari sisi teknik dan desain, Xiaomi juga memperkuat divisi penjualan dengan merekrut mantan petinggi Tesla China.
Kong Yanshuang, eks General Manager Tesla China, dikonfirmasi telah bergabung dengan Xiaomi sejak awal Maret 2026.
Ia saat ini menjalani masa transisi untuk mengambil alih tanggung jawab penjualan otomotif dari Li Xiaorui, Direktur Xiaomi Auto.
Selama di Tesla, Kong memegang peran penting dalam pengembangan jaringan penjualan dan strategi pemasaran di China.
Ia pernah menjabat sebagai General Manager wilayah China Selatan dan kemudian Regional General Manager untuk seluruh China.
Kong turut berperan dalam ekspansi layanan dan penjualan ke kota-kota besar seperti Guangzhou dan Shenzhen, termasuk pasar tier bawah.
Keberhasilannya dalam mendorong pertumbuhan Tesla di China menjadi alasan utama Xiaomi merekrutnya.
Rekrutmen ini menunjukkan komitmen Xiaomi dalam membangun sistem penjualan yang kuat dan matang.
Dengan kombinasi talenta teknis dari Jerman dan keahlian komersial dari mantan eksekutif Tesla, Xiaomi semakin serius memposisikan diri sebagai pemain global di industri kendaraan listrik.
Langkah-langkah strategis ini tidak hanya mendukung pengembangan produk, tetapi juga mempercepat penetrasi pasar internasional.
Hingga kini, Xiaomi belum memberikan pernyataan resmi terkait posisi formal Kong Yanshuang di struktur perusahaan.
Namun, kehadirannya diyakini akan mempercepat persiapan peluncuran mobil listrik Xiaomi di Eropa.
Ekspansi ke Munich juga mencerminkan pendekatan Xiaomi yang sistematis dan berbasis data dalam membangun bisnis otomotif.
Perusahaan tampaknya tidak ingin sekadar menjadi produsen mobil listrik murah, melainkan merek yang diperhitungkan dari segi performa, desain, dan pengalaman berkendara.
Dengan investasi pada talenta dan teknologi terbaik, Xiaomi sedang membangun fondasi jangka panjang di industri otomotif global.
