Kemunculan iCAR V27 versi setir kanan di Beijing Auto Show 2026 menjadi indikasi kuat bahwa model ini akan memasuki pasar global.
Indonesia dipastikan masuk dalam rencana peluncuran kendaraan tersebut, dengan debut resmi yang kemungkinan besar digelar di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2026.
Baca Juga
Hal ini dikonfirmasi langsung oleh Tommy Hermansyah, Product Planning Manager iCAR Indonesia, saat ditemui di Wuhu, China.
Menurut Tommy, pihaknya berencana memperkenalkan iCAR V27 pada ajang GIIAS 2026.
Dia menambahkan bahwa keputusan mengenai ketersediaan unit untuk SPK masih menunggu kebijakan lebih lanjut.
Salah satu keunggulan utama iCAR V27 adalah penggunaan teknologi REEV atau Range-Extended Electric Vehicle.
Teknologi ini mengusung platform dasar kendaraan listrik yang dilengkapi mesin bensin sebagai generator pengisi baterai.
Mesin bensin tidak digunakan untuk menggerakkan roda, melainkan hanya untuk menjaga daya baterai tetap terisi.
Dengan sistem ini, pengendara tetap bisa menggunakan motor listrik sebagai sumber tenaga utama.
Fleksibilitas menjadi nilai jual utama karena pengguna tidak perlu sepenuhnya bergantung pada infrastruktur SPKLU.
Pengisian bahan bakar bensin cukup dilakukan untuk mempertahankan kapasitas baterai selama perjalanan jauh.
Dalam mode EV murni, iCAR V27 mampu menempuh jarak antara 150 km hingga 210 km.
Saat dikombinasikan dengan tangki bensin penuh, total jarak tempuhnya mencapai 1.000 km hingga 1.200 km.
Kapasitas jelajah ini membuatnya sangat cocok untuk kebutuhan perjalanan panjang seperti mudik atau ekspedisi keluarga.
Berbeda dari pendahulunya, iCAR V23 yang dirancang untuk mobilitas perkotaan, V27 dibuat sebagai kendaraan long driving.
Dimensinya tergolong besar dengan panjang 5.045 mm, lebar 1.976 mm, dan tinggi 1.894 mm.
Wheelbase sepanjang 2.900 mm memberikan stabilitas serta ruang kabin yang luas.
Ground clearance setinggi 210 mm menjadikannya mumpuni melibas medan off-road ringan.
Ia juga mampu melewati genangan air hingga kedalaman 600 mm.
SUV ini ditujukan sebagai pesaing langsung Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport.
Untuk mendukung kemampuan berkendara di berbagai medan, iCAR V27 dilengkapi sistem i-AWD atau intelligent All-Wheel Drive.
Ada juga mode berkendara adaptif yang dapat disesuaikan dengan kondisi jalan seperti pasir, kerikil, atau permukaan tidak rata.
Sistem ini menjaga traksi dan stabilitas kendaraan dalam berbagai situasi.
Selain sebagai alat transportasi, iCAR V27 memiliki fitur Vehicle-to-Load (V2L) dengan daya hingga 6 kW.
Fitur ini memungkinkan mobil berfungsi sebagai sumber listrik portabel.
Pengguna dapat menyalakan peralatan elektronik untuk keperluan outdoor, darurat, atau pekerjaan lapangan.
Tersedia lebih dari 39 interface yang bisa dikembangkan untuk berbagai aplikasi fungsional.
Hadirnya beragam fitur canggih menjadikan iCAR V27 sebagai kendaraan multifungsi dengan fleksibilitas tinggi.
Dengan kombinasi teknologi REEV, kemampuan off-road, dan fungsi tambahan, SUV ini diposisikan sebagai kendaraan modern masa depan.
Kehadirannya di GIIAS 2026 menjadi salah satu yang paling dinantikan di industri otomotif Tanah Air.
Khususnya bagi konsumen yang menginginkan kendaraan elektrifikasi tanpa khawatir soal jarak tempuh dan keterbatasan infrastruktur pengisian daya.
